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最近更新日期: 2023年9月19日

瑞士的知名電腦周邊設備品牌,也以 Logitech G 子品牌推出遊戲專用的電競鍵盤、滑鼠、耳機、搖桿等控制器,其中賽車遊戲方向盤就是其中一項重要的產品系列。

2022年,羅技推出品牌首款直驅方向盤 PRO Racing Wheel。

優勢:
品牌知名度高、商品供貨量大、經銷商廣泛、品質穩定、售後服務方便,新產品相容 G Hub 通用驅動程式。

劣勢:
產品線較單一,技術老舊,大多採用成本較低的齒輪驅動。

官方網站 logitechg.com

直驅方向盤

  • 11Nm|Logitech G PRO Racing Wheel

傳統方向盤組合 (販售中型號)

  • 入門|Logitech G923
  • 入門|Logitech G29
  • 入門|Logitech G920

方向盤組合 (已停產型號)

  • 入門|Logitech G27
  • 入門|Logitech G25
  • 入門|Logitech Driving Force GT
  • 入門|Logitech Driving Force Pro

踏板

  • 高階|Logitech G PRO Racing Pedals

排檔

  • Logitech G Driving Force Shifter (6速手排)

1990年成立於美國,產品包含賽車模擬、飛行模擬設備以及遊戲手把,是市面上最常見的方向盤品牌之一。

Thrustmaster 的方向盤採用齒輪和皮帶混和驅動,直到2023年推出的 T818 才是品牌首款採用直驅系統的產品。

優勢:
品牌知名度高、商品供貨量大。
產品線涵蓋了入門到高階不同等級,選項豐富。
大部分產品均彼此相容,可自由進行升級與拆換。

劣勢:
驅動程式介面老舊,面向消費級市場,穩定性不適合高強度商業使用,保固期較短。

官方網站 thrustmaster.com

直驅方向盤

  • 10Nm|Thrustmaster T818

傳統方向盤基座 (販售中型號)

  • 高階|Thrustmaster T-GT II (第2代)
  • 高階|Thrustmaster TS-PC
  • 高階|Thrustmaster TSXW
  • 中階|Thrustmaster TX
  • 中階|Thrustmaster T300
  • 入門|Thrustmaster T248
  • 入門|Thrustmaster T128

傳統方向盤基座 (已停產型號)

  • 高階|Thrustmaster T-GT
  • 高階|Thrustmaster T500
  • 入門|Thrustmaster T150
  • 入門|Thrustmaster TMX
  • 入門|Thrustmaster RGT

踏板

  • 高階|Thrustmaster T-LCM
  • 中階|Thrustmaster T3PM
  • 中階|Thrustmaster T3PA Pro
  • 中階|Thrustmaster T3PA GT
  • 中階|Thrustmaster T3PA
  • 入門|Thrustmaster T2PA

排檔桿

  • Thrustmaster TH8A (6速手排+序列檔)
  • Thrustmaster TH8S (7速手排+序列檔)
  • Thrustmaster TSS Handbrake (手剎車+序列檔)

Fanatec是來自德國的賽車模擬設備品牌,在主流三大品牌 (Logitech、Thrustmaster、Fanatec) 中最受玩家推崇。

Fanatec過去產品以皮帶驅動為主,直到2018年推出品牌首款直驅方向盤 DD1。

優勢:
品牌知名度高。
模組化程度高,大部分產品均彼此相容,可自由進行升級與拆換。
以三大品牌而言,Fanatec 具有較高質感和進階的硬體規格。

劣勢:
台灣市場無代理商,需透過代購或自行海外網購的方式,較無法獲得保固及維修資源。

官方網站 fanatec.com

直驅方向盤基座

  • 25Nm|Fanatec Podium Wheel Base DD2
  • 20Nm|Fanatec Podium Wheel Base DD1
  • 8Nm|Fanatec GT DD Pro
  • 8Nm|Fanatec CSL DD

傳統方向盤基座

  • 高階|Fanatec ClubSport Wheel V2.5 (CSW)
  • 中階|Fanatec CSL Elite V1.1

踏板

  • 高階|Fanatec ClubSport Pedals V3 inverted
  • 高階|Fanatec ClubSport Pedals V3
  • 中階|Fanatec CSL Elite Pedals V2
  • 中階|Fanatec CSL Pedals LC
  • 中階|Fanatec CSL Pedals

排檔桿

  • Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5 (6速手排+序列檔)

Simucube 是頂級直驅的代表性品牌

在直驅發展的早期以開源的OSW系統為主流,玩家可以購買適合的控制器、工業馬達、電源供應器及方向盤,自行搭建成一整套直驅系統,而 Simucube 正是OSW系統中的一大套件方案供應商。

演變至今,包含 Simucube 在內,各家使用OSW系統的品牌都已經發展出了成熟且整合度高的產品。

官方網站 simucube.com

直驅方向盤基座

  • 32Nm|Simucube 2 Ultimate
  • 25Nm|Simucube 2 Pro
  • 17Nm|Simucube 2 Sport

踏板

  • Simucube Pedals

Asetek 為來自丹麥的電腦水冷系統OEM設備廠商,2021年利用技術專業踏入模擬賽車領域並主攻高階市場。

官方網站 asetek.com

直驅方向盤基座

  • 21Nm|Asetek Invicta
  • 18Nm|Asetek Forte
  • 12Nm|Asetek La Prima

踏板

  • Asetek Invicta
  • Asetek Forte
  • Asetek La Prima

Simagic 是現今一眾中國平價模擬賽車設備品牌的濫觴
2018年推出的 M10 掀起了直驅方向盤普及化的浪潮,使原本高不可攀、昂貴的直驅系統進入了一般玩家的視野。

官方網站 simagic.com

直驅方向盤基座 (販售中型號)

  • 23Nm|Simagic Alpha U
  • 15Nm|Simagic Alpha
  • 10Nm|Simagic Alpha Mini

直驅方向盤基座 (已停產型號)

  • 10Nm|Simagic M10

踏板

  • Simagic P2000
  • Simagic P1000

排檔桿

  • Simagic Q1S
  • Simagic Q1
  • Simagic DS-8X

手剎車

  • Simagic TB-1

Moza 為來自中國的相機穩定器及攝影器材品牌
2021年進軍模擬賽車市場,使用電競化的外觀設計,以品牌及供應鏈的優勢快速推出產品,並以機海戰術低價搶攻市占率,現已發展出整套的品牌模擬賽車設備生態系。

官方網站 mozaracing.com

直驅方向盤基座

  • 21Nm|Moza R21
  • 16Nm|Moza R16
  • 12Nm|Moza R12
  • 9Nm|Moza R9
  • 5Nm|Moza R5
  • 3Nm|Moza R3

踏板

  • Moza CRP
  • Moza SR-P
  • Moza SR-P Lite

排檔桿

  • Moza HGP Shifter

手剎車

  • Moza HBP Handbrake

Cammus 為來自中國的汽車改裝電子產品品牌,曾經打造出電動超跑及電動卡丁車。
2021年進軍模擬賽車市場,同樣以低價及整套生態系的方案搶占市場,在產品設計上常有獨到的見解。

官方網站 cammusracing.com

直驅方向盤基座

  • 15Nm|Cammus DDWB
  • 8Nm|Cammus LP8
  • 5Nm|Cammus C5

踏板

  • Cammus LC100

PXN萊仕達為來自中國的遊戲控制器及周邊設備品牌,長久以來以推出低價、無力回饋的汽車遊戲玩具方向盤為主,直到2021年推出V10力回饋方向盤、2022年推出V12直驅才算是接觸入門模擬賽車市場。

官方網站 e-pxn.com

直驅方向盤基座

  • 10Nm|PXN V12
  • 6Nm|PXN V12 Lite

傳統方向盤基座

  • PXN V10

踏板

  • PXN A3

Immsource 為來自中國的直驅模擬賽車方向盤品牌,2021年推出產品,主打開放式生態和外接設備相容度。
該品牌現已停止運作。

直驅方向盤基座

  • 17Nm|Immsource ET5
  • 10Nm|Immsource ET3