在首個賽季正式落幕之後，SGAN Motorsports 將以新的車手陣容名單，再次加入雷諾方程式亞洲盃電競賽 (Formula Renault AsiaCup eRacing) 以及雷諾克里歐亞洲盃 (Renault Clio Cup Asia eRacing) 電競賽冬季賽事。
真實轉換虛擬，多國車手線上競技
由於今年真實雷諾方程式亞洲盃賽程因疫情延後，主辦方FRD (Formula Racing Development 方程式賽車發展有限公司) 以及 Renault Sport 在亞洲的賽車業務公司 RS Asia Motorsport (亞洲雷諾賽車文化有限公司) 決定舉辦線上虛擬賽事，讓該公司旗下舉辦的亞洲雷諾方程式以及雷諾克里歐盃賽事車手，能夠在疫情休賽期間維持比賽節奏及對賽車的熱情，並從電競中接觸並發掘具有潛力的年輕選手，亞洲雷諾電競系列賽就此誕生。
首個賽季在5月展開，並在珠海、上海及雪邦三條賽道進行，使用 Assetto Corsa 做為比賽平台，並打造了與實車數據相同的 Formula Renault 2.0 虛擬賽車進行比賽。包含 SGAN Motorsports 在內，共有來自香港、中國、台灣、澳洲、菲律賓、馬來西亞、澳門及韓國等超過30位頂尖電競及真實賽車手參與，更邀請到錢嘉樂等名人車手支持，在多個媒體平台的轉播也錄得超過10萬觀看人次。
夏季賽在7月結束後，因應參賽者對活動反應的熱烈，官方也宣布將從11月開始加開舉辦冬季賽 (Winter Series)。
夏季賽回顧，方程式及房車雙級別奪冠
亞洲雷諾電競系列賽在經過了5月到7月精彩的首個賽季，SGAN Motorsports 憑藉著團隊協力、職業車手的合作加上贊助商的支持，在首個賽季收穫了寶貴的比賽經驗及車手獎項。
Formula Renault 部分，車隊榮幸邀請到頂尖知名職業賽車手 Evan Chen陳意凡 擔任主力客座車手， 由於疫情的影響，讓 Evan 今年的國際賽事活動都必須暫時停擺，因此選擇透過模擬器及參與電競來維持競爭手感。
Evan 擁有真實亞洲雷諾方程式比賽經驗，也有亞洲藍寶堅尼挑戰賽總冠軍的豐富戰績，即便來到了模擬器上也依然發揮頂尖水準的速度及競爭力，在PRO(真實車手)組技壓群雄奪得組別總冠軍。在全心投入每場比賽之餘，更透過豐富的比賽經驗和技術知識，幫助車隊內的電競車手 Louie 蕭飛石 和 Jack 黃少華 提升實力並取得了比預期更佳的成績，分別取得SIM(電競車手)組第4及第5名。
Renault Clio Cup 部分，車隊17歲主力車手 Jay 楊鈞傑 雖然每場分站都能穩定站上頒獎台，但與競爭對手實力非常接近，在整個賽季中形成積分拉鋸戰，最後以些微的差距贏得SIM(電競車手)組及整體排名的總冠軍，並獲得真實雷諾 Clio Cup 廠車珠海賽道試車體驗資格的獎勵。
同樣相當年輕的19歲車手 Alex 王麒翔，除穩定獲得積分外也獲得一次頒獎台，收穫了寶貴的高強度比賽經驗後，最終在 SIM(電競車手)組排名第5。
而更是少不了車隊總技師、旅日車手 WandereR(小湯) 透過專業的機械知識及賽場經驗，透過與車手的溝通回饋，針對雷諾方程式賽車提供最佳的車輛設定數據，幫助車手以最佳的賽車狀態發揮完整的實力。
冬季賽展望，全新車手陣容成軍
在官方公布的冬季賽內容中，將與夏季賽維持同樣的3站共6回合賽程，並維持 Formula Renault 與 Renault Clio Cup 雙級別賽事並行，同時將總獎金池增加到人民幣26萬元，並正式開放車隊排名制度，每支車隊有2-4個車手席次，車隊冠軍將有機會將虛擬賽車塗裝設計在真正的賽車中實現，同時香港數碼港也宣布加入賽事合作贊助商行列，賽事直播平台除了 Facebook、Youtube 外，也將橫跨虎牙、扎客、抖音、快手等影音社群。
在車手分組方面則更加多元，21歲以下選手為青年組，21歲以上或沒有真實賽車執照的選手為電競車手組，擁有真實賽車執照者則為專業車手組。
2020 亞洲雷諾電競冬季賽 賽程
第1站 – 2020年11月27日 – 珠海
第2站 – 2020年12月11日 – 雪邦
第3站 – 2021年1月8日 – 上海
和夏季賽相同，每一站都會進行兩回合各6圈的衝刺賽，並以總積分決定年度冠軍及排名。
在車隊方面，冬季賽將同樣跨足方程式及房車兩個級別，並在陣容上進行一定的調整，讓之前於 TWPSG、ETS 等多個聯賽分頭作戰的隊員集合，更專注於亞洲雷諾電競系列賽。
Formula Renault 部分，車隊邀請在 Asseeto Corsa 等平台地區聯賽表現出色的香港選手 YukB Chen 擔任冬季賽的客座車手，相信在合作下能夠再次攜手朝總冠軍的目標前進。
另外，夏季賽在房車級別奪冠的 Jay 楊鈞傑 這次將晉升到方程式級別，與剛結束ETS房車賽季的澳門車手 Barry 何樂謙 搭檔，希望以整體戰力的提升迎接冬季賽中更加高強度的挑戰。
Renault Clio Cup 部分，Jack 黃少華 從方程式轉換跑道並期望在成績上有所突破，同樣剛結束ETS房車賽季的澳門車手 Sheldon 鍾志榆 也加入陣中，擁有夏季賽經驗的 Alex 王麒翔 將負起帶領房車小隊的任務，至於前 Project Mu 車隊香港選手 Max Li 也將在此時加入 SGAN Motorsports 並肩作戰，4位車手將組成競爭力更加全面的一支勁旅。
必須感謝今年車隊主要贊助商 Super Power 荷蘭超能量潤滑油 及所有贊助夥伴提供的車隊運作經費資源，讓車隊能夠負擔隊員報名費的同時，也讓車手能夠專心享受比賽並努力提升自己的成績。
迎接即將火熱開打的冬季賽，新的賽車塗裝彩繪設計也已於車隊專頁上發表，透過新的風格配色讓 SGAN Motorsports 的賽車持續成為賽場上最引人注意的存在。
車隊領隊 Sgan 表示，非常高興有更多的熱愛賽車的選手願意認同並加入車隊一起作戰，期待雷諾方程式電競賽能夠讓賽車運動更加進入到年輕族群的視野，同時希望 SGAN Motorsports 能起到拋磚引玉的作用，讓更多的年輕選手組成車隊並一同加入亞洲雷諾電競賽場，創造更加活躍熱絡的比賽環境。
關於 SGAN Motorsports
SGAN Motorsports 是台灣規模最大、最具代表性及影響力的賽車模擬器電競車隊，自2018年創立以來，持續參加台港澳及國際間模擬賽車遊戲電子競技賽事。
聯絡資訊
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